SsangYong Rodius 2018
SsangYong Rodius (Санг Енг Родиус) – задне- либо полноприводный минивэн класса «L» (известен также под именами Korando Turismo и Stavic). Рестайлинг второго поколения модели. Премьерная презентация автомобиля состоялась 3 января 2018 года в Сеуле.
Рестайлинг принес минивэну иной внешний облик, во многом унифицированный с внедорожником Rexton G4: фамильное родство легко узнать по схожей пластике переднего бампера. Но фальшрадиаторная решетка и фары (со светодиодными ходовыми огнями), визуально создающие единое целое, являются «собственными». Кроме уже указанных элементов, изменены также передние крылья и крышка капота, которая лишилась подштамповок посередине. Что касается «кормы» минивэна, то на ее дизайн рестайлинг никак не повлиял. Как и раньше, выделяющимся здесь элементом является заднее стекло, визуально «заплывающее» и на «профиль».
Интерьер Родиус не претерпел существенных изменений, разве что изменился дизайн рулевого колеса (вместо большой ступицы с короткими спицами теперь визуально более легкая, с кнопками на двух верхних спицах). Кроме того, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном «научили» работать с Apple CarPlay и Android Auto. Больше глобальных изменений не наблюдается: как и раньше, основные шкалы находятся посередине (перед водителем лишь маленький экран бортового компьютера), дисплей кажется маленьким из-за обилия кнопок и крутилок. Из приятного для водителя – огромный подлокотник и два подстаканника между передними креслами.
Особенного внимания заслуживает пространство для задних пассажиров (немудрено, что его много, ведь длина автомобиля составляет 5130 мм, колесная база – 3000 мм). Rodius может принять на борт до 11 пассажиров (2/3/3/3), хотя возможны также 7- и 9-местное исполнения (2/2/3 и 2/2/2/3 соответственно). Если говорить о 7-местной версии, то первый и второй ряд сидений можно полностью разложить, получая спальные места; второй и третий ряды можно сложить для перевозки длинномеров; третий ряд можно полностью демонтировать для перевозки большего количества грузов.
На разных рынках предложены несколько силовых установок. Две дизельные – это 2-литровый турбомотор на 155 л. с. и 360 Нм момента, а также 2.2-литровый на 178 л. с. и 400 Нм момента. Первый дизельный агрегат работает в паре либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 5-ступенчатым «автоматом», второй – с той же механической КПП либо с лицензированным 7-ступенчатм «автоматом» от Mercedes. Есть также и бензиновый 6-цилиндровый двигатель, развивающий 220 л. с., работающий с теми же КПП, что и 2-литровый дизель. Минивэн имеет интегрированную раму и внедорожный полный привод – постоянный задний с жестко подключаемым передним; есть и пониженный ряд, а у 7-ступенчатого «автомата» есть зимний режим (автомобиль стартует со второй передачи).
Комплектации SsangYong Rodius включают 4 подушки безопасности, ESP, передний и задний парктроники, датчики давления в шинах, систему бесключевого доступа, 18-дюймовые колеса, светодиодные противотуманные фонари, климат- и круиз-контроль, передние кресла с подогревом, вентиляцией и электроприводами, подогрев руля и зоны стеклоочистителей, мультимедиа-систему с передний и задней камерами и аудио на 6 динамиков.
Источинк: SsanYong-Rodius.InfoCar.ua
